政府が２０２０年までに限定地域での無人自動運転移動サービスを実現する目標を掲げていることもあり、昨年から自動運転バスの実証実験がさかんになっている。

　今年に入ってからも群馬大学と前橋市、日本中央バス（群馬県）が１月11日～３月１日の土日祝日に、公道での自動運転バスの実証実験を実施した。上毛線中央前橋駅とショッピングセンター「けやきウォーク前橋」を結ぶシャトルバス２台のうち１台を自動運転バスとし、最後の５日間は２台とも自動運転バスで運行した。１月22～27日には静岡県沼津市が沼津駅─沼津港間で、自動運転電動バスの実証実験を行った。

　さらに茨城県境町は４月から自動運転バスの運用を開始すると発表した。道の駅から往復５キロの走行ルートを想定。車体は仏ナビヤ社の自律走行バス「ナビヤ アルマ」、運行管理はソフトバンクの子会社ＳＢドライブの「Ｄｉｓｐａｔｃｈｅｒ（ディスパッチャー）」を活用する。