独ＶＷ（フォルクスワーゲン）やトヨタ自動車をはじめ、主要な自動車メーカーが、半導体不足で減産に入った。旭化成子会社の半導体工場火災が原因との一部報道もあったが、日本の半導体工場が世界の半導体供給に影響力を発揮していたのは、30年も前のこと。直接の原因は、ほかにある。

　２０２０年上期、自動車業界は新型コロナウイルス禍による工場操業停止や市場低迷によって売り上げを落とし、半導体の発注を減らした。一方、半導体業界は、ゲームやエンタメ系の巣ごもり需要やテレワークの広がりで、むし…