フィリピンの伝統的な路上の王様「ジプニー（乗り合いタクシー）」の近代化プログラムが動き出した。車両17万台以上の刷新などを進めるもので、ドゥテルテ政権が掲げる政策のうち、インフラを除けば最も経済効果が大きい事業とされる。

　旧ジプニーは、第二次世界大戦後、米軍が残した車両の改造車が起源。突き出たボンネットに武骨なボディーが伝統だった。新ジムニーは欧州連合（ＥＵ）の排ガス規制「ユーロ１～６」中「４」に対応したエンジンを搭載し、外観は日本のマイ…