マレーシアの主要交通インフラである配車サービス。その運転手から、「このままではドライバーを続けられない」との声が上がっている。

　原因は、政府が２０１８年７月に通達した配車運転手に対する規制強化だ。今年７月を期限に、一般のタクシー同様の運転免許の取得を義務付け、車両認可の取得、講習の受講、保険加入などを通達した。全項目を満たすには、初年度で約８００リンギット （約２万８００円）の費用がかかる。現在、国内には約3…