航空業界の巨人、米ボーイングが不振にあえいでいる。１９６０年代から製造が続くベストセラー小型機７３７の最新型、７３７ＭＡＸの墜落事故が相次いだためだ。ＦＡＡ（米連邦航空局）など各国の航空当局による安全性の認証に時間がかかっており、２０２０年１月からＭＡＸの製造を一時中断。製造済みの機体は約４００機にのぼり、ＭＡＸ問題に対処するため借り入れを増やすとみられている。昨年末にはデニス・ミューレンバーグ社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）が引責辞任しているが、安全性が当局から認められない限り、航空会社は同型機の運航を再開できず、ボーイングは新造機を顧客へ引き渡せない。すなわち、ＭＡＸによる売り上げが復活せず、補償費用がふくらむ一方だ。