第29回　自動運転普及で日本電波工業に追い風＝ゼノデータ・ラボ

　昨年11月、国土交通省が2025年までに高速道路でのレベル4の自動運転を目指すと公表して以降、その実用化には期待が寄せられている。

　自動運転には、レベル1～5の5段階の指標があり、現在発売されている自動運転車は、システムが走行不能と判断した場合、人の運転に切り替わるレベル3だ。今後は、特定領域では緊急時でもシステムが対応して運転するレベル4、完全自動運転のレベル5の実用化に向けた動きが活発化する。

　今回は「自動運転の普及」をテーマにAI業績予測システム「ゼノブレイン」で、製品・サービスの需要増加・減少から影響を受ける国内上場企業を分析した。