ポストコロナと厳しい労働規制がカリフォルニアの物流産業を直撃 土方細秩子
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ロサンゼルスを中心とする南カリフォルニアでは物流が中心産業だ。ロサンゼルス、ロングビーチ港から荷揚げ・荷積みされる貨物は米全体の海運物流の4割を占める。
しかしその物流によりロサンゼルス経済が圧迫されている。コロナ期間はネット購入が劇的に増えたため入港できないコンテナ船が沖に停泊して問題となったが、コロナが下火になり社会が正常化すると、今度は対面販売の増加などでネット購入が減少し、ロサンゼルス周辺では大手物流会社の倉庫、配送セン…
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週刊エコノミスト
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