タイでは、2024年から中国企業のバッテリー駆動電気自動車（BEV）の生産が一斉に開始される。BYDは約179億バーツ（約716億円）を投じ、年間生産能力15万台の工場をタイ東部に構える。長安汽車も98億バーツ（約392億円）で年産10万台の工場を建設中だ。上海汽車、長城汽車なども現地生産を準備している。

　なぜ24年かといえば、タイ政府の振興策が関係している。政府は30年までに自動車生産台数の30％をゼロエミッション車とする「30＠30」政策を打ち出し、昨年から奨励措置を本格化した。BEV利用を促進すべく、各種の税を引き下げた上、1台当たり7万～15万バーツ（約28万～60万円）の補助金支給を始めた。支給には条件があり、輸入販売した台数分、24年からタイ国内でBEVを生産しなければならない。25年…