投資・運用グラフの声を聞く

中国の今はバブル崩壊後の日本=市岡繁男

     中国の自動車生産能力は年間5100万台あるが、実際の生産台数は2600万台に過ぎない。2月27日の『ニューヨーク・タイムズ』の報道だ。これでは100社以上もある自動車メーカーの淘汰(とうた)は必至だ。過剰生産能力の裏側には過剰な債務がある以上、金融機関も膨大な不良債権を抱えているだろう。

     そもそも、中国の経済発展は多額の債務をテコに成し遂げられた。2011年からの7年間で名目GDPは6・3兆ドル(700兆円)増加した。だが、その間に…

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