２０１４年に市民が公道を占拠して民主化を求めた「雨傘運動」後、香港では独立運動が高まったが、その実現可能性の低さから16年をピークに減退している。筆者が８月に訪問した香港中文大学では昨年、「香港獨立（独立）」と書かれた横断幕が出現して一時騒然となったが、その横断幕もちぎれかかったまま放置されていた。

• ＜疑問７　家計の借金は破裂寸前？　住宅ローン抱えて消費低下＝湯浅健司＞
• ＜疑問８　一帯一路の裏の狙いは？　ＡＳＥＡＮのインフラが奪われる＝酒向浩二＞
• ＜疑問１　２０１９年ショックって本当？　米中衝突と構造問題がもたらす＝吉川健治＞

　香港での中国の影響拡大を象徴するのが、９月23日の高速鉄道の開業である。広東省の広州から深センを経由して香港に至る高速鉄道が開通すれば、中国大陸の主要都市が香港と高速鉄道網でつながる。香港・西九龍駅と広州南駅は最速47分で結ばれるため、中国・香港両政府は「１時間生活圏」に入ると利便性を強調している。