伸びる　消える　鉄道

14 開業目前！　相鉄・ＪＲ直通線　沿線を一変させるインパクト　■大塚 良治／村田 晋一郎

17 躍進！　鉄道株 京王、京成、JR東海…… 「安定性」で続々と高値更新 ■村田　晋一郎

20 売上高、輸送人員、混雑率……　ＪＲ＋大手私鉄 最新データ 徹底比較 ■編集部

23 阪神なんば線、京阪中之島線……　大阪で新線開業の明暗くっきり 30年越しの「なにわ筋線」始動 ■伊原　薫

26 西武「Laview」、丸ノ内線2000系……　最新車両は「丸型」が特徴 デザインで個性を打ち出す ■土屋　武之

28 路線廃止か、存続か……　JR北海道の“青息吐息” 沿線自治体との協議は停滞 ■大倉　政治

30 リニア開業は間に合う？　静岡県・JR東海が協議 湧水対策など着地点見えず ■杉山　淳一

32 架線がいらない！　高コストのディーゼルカー代替 性能向上の蓄電池車が続々導入 ■梅原　淳

34 8両編成化　目黒線・三田線・南北線は3年 つくばエクスプレス10年の明暗 ■枝久保　達也

36 大改造の名古屋　名鉄が超巨大駅ビル開発計画 駅周辺再整備で“迷駅”返上 ■伊藤　博康

FOCUS

11 米利下げ後に市場大荒れ 米国が突然の追加関税第４弾 内憂外患の中国に揺さぶり

13 深層真相　“タガ緩む”セブン＆アイ 鈴木氏の復帰待望論も／森本特捜部長が３年目へ ゴーン氏の初公判対策か

エコノミストリポート

77 関空、浜松市下水道……　広がる公民連携のインフラ整備　安全性の責任は所在あいまいに　■徐　一睿

79 日本は80年代に法整備 行政投資は低水準で推移

46 コレキヨ 小説 高橋是清 （５６） ■板谷　敏彦

38 卓球　2年目を迎えたプロ卓球Tリーグ 認知度向上もカギは会場確保 ■村田　晋一郎

72 仮想通貨　新興国通貨が「リブラ化」する ユーザー20億人のインパクト ■山岡　浩巳

74 メディア　広告に依存しないウェブ媒体 「ｎｏｔｅ」「タグマ！」のチャレンジ ■元川　悦子

76 　　　　　出版市場はピークから半減 電子は伸びるも紙を補えず

Interview

4 2019年の経営者 馬立稔和　ニコン社長

82 挑戦者 2019 木下昌之　デイブレイク代表

42 問答有用 土井レミイ 杏利　プロハンドボーラー　「フランスで培ったプロ意識を浸透させ、世界で勝つ」

World Watch

56 ワシントンDC　日本人も無縁ではない 根深い出自・人種の「壁」　■高井　裕之

57 中国視窓　再編で巨大化する国有企業 本業集中で「強さ」を追求　■真家　陽一

58 論壇・論調　米政策金利の「予防的」利下げ 今後も大統領の介入強まる　■岩田　太郎

84 ニューヨーク／サンフランシスコ

85 ブラジル／インド

86 英国／ニジェール

3 闘論席　■小林　よしのり

40 海外企業を買う　（２５１）　リングセントラル　■清水　憲人

48 言言語語

66 2040年の社会保障を考える　変わる医療・介護の評価方法 （上）　■山本　隆一

68 学者が斬る　視点争点　長寿化社会こそ流動的な労働市場　■宮本　弘暁

70 東奔政走　「安倍・菅コンビ」で１人区３勝８敗 求心力維持に解散“やるやる政権”　■伊藤　智永

81 独眼経眼　消費増税前後は景気判断が困難に　■斎藤　太郎

87 不動産コンサル 長嶋修の一棟両断　（１０）　外壁タイル落下事故は誰の責任か　■長嶋　修

88 アートな時間　映画　［ブラインドスポッティング］

　　　　　　　　舞台　［八月納涼歌舞伎 伽羅先代萩］

90 グラフの声を聞く　労働者層が割を食った米国の成長　■市岡　繁男

Market

59 東京市場　■隅谷　俊夫／ＮＹ市場　■手塚　理恵

60 欧州株／ドル・円

61 原油／長期金利

62 マーケット指標

63 向こう２週間の材料／今週のポイント

64 経済データ

書評

50 『大分断』

『「家族の幸せ」の経済学』

52 話題の本／週間ランキング

53 読書日記　■ブレイディみかこ

54 歴史書の棚／海外出版事情　アメリカ

49 次号予告／編集後記

デザイン─浅野　康弘

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