EV戦争2023

14 BYD、実質253万円の黒船EV　圧倒的な低価格で日本に照準■稲留正英

17 トヨタのEV戦争　ソフトと製造の競争力確立が急務■中西孝樹

23 中国で日本車苦戦　大衆車市場でシェア落とす■湯進

26 急成長テスラ　サイバートラックは予約200万件■土方細秩子

28 日本車への警鐘　EVの肝はソフト制御に■野辺継男

30 トヨタの本音　HVだけでもシェア維持は可能■池田直渡

32 EV関連銘柄　製造手法「ギガキャスト」にも注目■山本伸

第2部　EVたたきの論理

80 米国のEV政策　全米自動車労組がスト発動■岩田太郎

82 中国の豹変　高速道路や空港で「テスラ進入禁止」■高口康太

84 インタビュー　姉川尚史チャデモ協議会会長「NACS規格の真実を語ろう　北米充電インフラは混乱に陥る」

87 独自動車ショー　台頭目立つ中国メーカー■高塚一

FOCUS

11 ジャニーズ性加害　「ジャニ担」優遇の果てに沈黙　無効化進んだメディアの内部統制／ウクライナ危機　穀物で東欧が反発　EUの支援に暗雲

13 深層真相　プロパンガス料金の不正　2年後にようやく対策実施／マンションのり面の崩落　書類送検に管理業界衝撃

Interview

4 2023年の経営者　西川弘典　東急不動産ホールディングス社長

98 挑戦者 2023　小川亮　プラグ社長

50 情熱人（92）宮台康平　TMI総合法律事務所　「困難な道に挑戦する過程がとても大切」

ファミリービジネス奮闘記

／2　本多孝充さんの場合■「リファラバ」編集部

37 第1章　「でかい仕事を」響いた伯父の言葉

40 第2章　デザインの世界へ動く

42 第3章　「ゼロ」が「イチ」になった！

44 第4章　プラスチックの逆襲

エコノミスト・リポート

34 ネット販売のカラクリ　「送料無料」表示を巡り大論争　アマゾンなどと物流業界が激突■木村祐作

創刊100周年企画

54 ゼロ成長でも生活豊かな社会──21世紀資本主義の行方／2　「アメリカ資本主義」を考える■都留重人

90 編集長特別インタビュー　この人に聞きたい！未来への提言／6　田中耕一さん　ノーベル化学賞受賞　島津製作所　異分野融合で多様性広げよう　失敗こそチャレンジの原点

76 香港　「日本産」たたきは逆効果に　中国が直面する国民の分断■佐藤大輔

World Watch

64 ワシントンDC　景気のバロメーター「雇用統計」　サンプル世帯が受ける調査とは？■清水梨江子

65 中国視窓　習氏の「大国外交」失速か　G20欠席、薄れる存在感■金子秀敏

66 論壇・論調　米ビッグスリーでスト、対立先鋭化　株主・経営陣優先に不満爆発■岩田太郎

100 ニューヨーク／ブラジル

101 韓国／成都

102 インド／スウェーデン

3 闘論席■池谷裕二

46 学者が斬る　視点争点　チームスポーツの「つながり」　■成塚　拓真

48 株式市場が注目！ 海外企業（92）ダーデン・レストランツ■児玉万里子

56 言言語語

74 東奔政走　支持率は下げ止まれど浮かばず　「岸田スタイル」不発で秋の陣へ■松尾良

78 図解で見る　電子デバイスの今（74）生成AIで伸びるGPU　エヌビディアが大幅飛躍■津村明宏

96 独眼経眼　高所得者ほど恩恵が大きい補助金政策■斎藤太郎

97 鎌田浩毅の役に立つ地学（161）木星の氷衛星探査／下　「エウロパ」に探る地球外生命■鎌田浩毅

103 小川仁志の哲学でスッキリ問題解決（188）■小川仁志

104 アートな時間　映画［ヨーロッパ新世紀］　美術［超絶技巧、未来へ！　明治工芸とそのDNA］

106 グラフの声を聞く　原油減産で上昇に転じる米消費者物価■市岡繁男

Market

67 東京市場■芳賀沼千里／NY市場■村山誠

68 米国株／ドル・円

69 プラチナ／長期金利

70 マーケット指標

71 向こう2週間の材料／今週のポイント

72 経済データ

書評

58 『日本の財政政策効果』　『責任という倫理』

60 話題の本／週間ランキング

61 著者に聞く『中井久夫　人と仕事』最相葉月

62 歴史書の棚／出版業界事情

57 次号予告／編集後記

デザイン─浅野　康弘

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